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同步带轮设计计算方法
Tags：同步带轮设计,同步带设计,同步带轮计算人气:次发布: 2014年07月22日
| 序号 | 计算项目 | 符号 | 单位 | 计算参数及其选定 | |||||||||||||
| 1 | 设定功率 | P0 | KW | P0=KAp | P—传递的功率 KA—载荷修正系数，查表14.1.55 | ||||||||||||
| 2 | 选定带型节距 | pb | mm | 3 | n1—小带轮转速 | ||||||||||||
| 3 | 传动比 | I | |||||||||||||||
| 4 | 小带轮齿数 | z1 | Z1>=Zmin 见表14.1-69 | 带速V和安装尺寸允许时，Z应取较小的值 | |||||||||||||
| 小带轮节圆直径 | d1 | mm | |||||||||||||||
| 带轮外径 | d01 | mm | i— | ||||||||||||||
| 5 | 大带轮齿数 | Z2 | ii— 转动比 n2—大带轮转速 | ||||||||||||||
| 大带轮节圆直径 | d2 | mm | |||||||||||||||
| 大带轮外径 | d02 | mm | |||||||||||||||
| 6 | 节线长 | Lp | mm | 初定节线长： 据 由表4-4至4-8选取 Lp | a0取150 | ||||||||||||
| 7 | 带速 | v | m/s | ||||||||||||||
| 10 | 带齿数 | Z | |||||||||||||||
| 11 | 实际中心距 | a | Mm | ||||||||||||||
| 12 | 安装量 调整量 | I S | mm mm | I,S由表14.1-73查得 | |||||||||||||
| 13 | 查表发求大，小带轮的齿数、节径，中心距和节线长 | d1 d2 Lp a | 根据初始条件提供的速比、中心距范围和选定的带型查表4-30~表4-33得到大、小带轮的齿数、节径、中心距和同步带轮的节线长。 | ||||||||||||||
| 14 | 带长系数 | KL | 由表4-28查取 | ||||||||||||||
| 13 | 啮合齿数 | zm | |||||||||||||||
| 14 | 啮合齿数系数 | KZ | 时，Kz=1 时，Kz=1-0.2（6-Zm） | ||||||||||||||
| 带宽系数 | KW | 按 原则选择，则 按计算结果从表4-2中选择与计算结果对应的表准带宽bs | bso—带的基准宽度，见表4-29 | ||||||||||||||
| 15 | 基本额定功率 | P0 | KW | 个型带的最小宽度推荐用基本额定功率p0见表4-34~表4-38。 | 表14.1-69 | ||||||||||||
| 额定功率 | pr | Kw | |||||||||||||||
| 16 | 要求带宽 | bf | mm | 从表4-13中确定带轮宽度 | KL—带长系数由表14.1-72查得
Bw—带的基本宽度由下表查得
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| 17 | 紧边张紧力 松边张紧力 | F1 F2 | N N | ||||||||||||||
| 18 | 压轴力 | Q | N | 时 | KF—矢量相加减修正系数 由图4-14求得 小带轮包角有以下公式计算： v—带速，m/s; | ||||||||||||
| 19 | 带轮设计 | 参考本章2.3及表14.1-70~表14.1-81 |
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